Tras a tráxica morte do home de 46 anos Kim Rowe, a seguridade dos patinetes eléctricos espertou unha preocupación xeneralizada en Australia Occidental.Moitos condutores de vehículos a motor compartiron o perigoso comportamento de andar en scooter eléctrico que fotografaron.
Por exemplo, a semana pasada, uns internautas fotografaron na Great Eastern Highway, dúas persoas montadas en patinetes eléctricos circulando detrás dun gran camión a gran velocidade, o que é moi perigoso.
O domingo, alguén sen casco foi fotografado montando un scooter eléctrico nunha intersección en Kingsley, ao norte da cidade, ignorando as luces vermellas e pasando.
De feito, as cifras mostran que houbo un aumento dos accidentes con scooters eléctricos desde que se legalizaron nas estradas de Australia Occidental a finais do ano pasado.
A policía de WA dixo que respondera a máis de 250 incidentes relacionados con scooters eléctricos desde o 1 de xaneiro deste ano, ou unha media de 14 incidentes por semana.
Para evitar máis accidentes, a deputada da cidade de Stirling, Felicity Farrelly, dixo hoxe que en breve se imporá un toque de queda a 250 scooters eléctricos compartidos na zona.
"Conducir un scooter eléctrico de 22.00 a 5.00 horas pode levar a un aumento da actividade non civilizada pola noite, con impactos negativos na saúde, a seguridade e o benestar dos veciños da contorna", dixo Farrelly.
Infórmase de que actualmente estes scooters eléctricos compartidos distribúense principalmente en Watermans Bay, Scarborough, Trigg, Karrinyup e Innaloo.
Segundo a normativa, os habitantes de Australia Occidental poden circular en patinetes eléctricos a unha velocidade de ata 25 quilómetros por hora en carrís bici e estradas compartidas, pero só a 10 quilómetros por hora nas beirarrúas.
O alcalde da cidade de Stirling, Mark Irwin, dixo que desde que comezou a proba de scooters electrónicos, os resultados foron moi bos, coa maioría dos pilotos obedecendo as regras e con poucos accidentes.
Non obstante, o resto de Australia Occidental aínda non permitiu que os patinetes eléctricos compartidos se instalen. Os dous accidentes anteriores que provocaron a morte de pilotos non foron scooters eléctricos compartidos.
Enténdese que algúns particulares utilizan medios técnicos ilegais para aumentar a potencia dos patinetes eléctricos, e mesmo facelos alcanzar unha velocidade máxima de 100 quilómetros por hora.Estes scooters serán confiscados despois de que sexan descubertos pola policía.
Aquí, tamén recordamos a todos que, se vas en scooter eléctrico, recorda obedecer as normas de tráfico, levar protección persoal, non beber e conducir, non usar teléfonos móbiles mentres conduces, acender as luces cando conduces pola noite e pagar. atención á seguridade do tráfico.
Hora de publicación: 27-xan-2023