Noticias de IT House o 13 de maio Segundo CCTV Finance, a partir de hoxe, Corea do Sur implementou oficialmente a modificación da "Lei de tráfico por estrada", que reforzou as restricións ao uso de vehículos eléctricos unipersonales, como os scooters eléctricos: é estritamente prohíbese o uso de casco, Andar en bicicleta con persoas, andar en patinete eléctrico despois de beber, etc., e obrigando aos usuarios a estar en posesión de motocicleta ou carné de conducir superior, tamén se elevou a idade mínima de uso dos 13 aos 16 anos. , e as infraccións enfrontaranse a 20.000-20 Unha multa que varía de 10.000 wones (aproximadamente 120-1100 RMB).
Segundo as estatísticas, a proporción de accidentes graves con patinetes eléctricos é de 4,4 veces a dos vehículos a motor.Debido á alta velocidade de condución, á escasa estabilidade e aos dispositivos de protección física dos scooters eléctricos, unha vez que se produce un accidente, é fácil chocar directamente co corpo humano e causar lesións graves.
IT Home soubo que, na actualidade, o número de scooters eléctricos en Corea do Sur está preto de 200.000, o que se duplicou en dous anos.Aínda que a industria se está a expandir rapidamente, o número de accidentes relacionados coa seguridade tamén aumentou moito, chegando a case 900 en todo o ano pasado.Aumentou máis de 3 veces.
Hora de publicación: 17-feb-2023