"Chinese Huagong Information Network" informou o 3 de xaneiro de que os scooters eléctricos son un dos medios de transporte que se desenvolveu con forza recentemente. Ao principio só os víamos en grandes cidades como Madrid ou Barcelona. Agora o número destes usuarios aumentou. pódese ver en todas partes. Non obstante, a pesar do aumento das vendas de patinetes eléctricos, non se promulgou unha normativa estrita. Dado que nun primeiro momento non existía un marco normativo común para controlar a circulación deste medio de transporte, produciuse un enorme baleiro que, pouco a pouco, levou a que cada vez máis cidadáns elixan os patinetes eléctricos como medio de transporte.
Ademais de elixir este tipo de vehículos, existen políticas de “cero emisións” e subida do prezo da gasolina que animan a utilizar este tipo de transporte eléctrico. A enorme demanda deste medio de transporte versátil provocou unha revisión e actualización da normativa e lexislación vixente en materia de patinetes eléctricos en España, para o que a Axencia de Transportes concretou as normas para rexer.
A Axencia de Transportes denomínao VMP e prohíbe circular por beirarrúas, zonas peonís, pasos de peóns, autoestradas, autovías, vías interurbanas ou túneles urbanos. As vías de circulación autorizada indicaranse mediante ordenanzas municipais. En caso contrario, permítese a circulación en calquera estrada da cidade. Outro aspecto a ter en conta é a velocidade máxima (25 quilómetros por hora).
Todos os VMP deberán levar un certificado de circulación para garantir os requisitos mínimos de seguridade, no que se refire á obriga, o VMP deberá contar con sistema de freado, avisador acústico (campá), luces e reflectores dianteiro e traseiro. Ademais, recoméndase o uso de casco, así como os chalecos reflectantes e o seguro de responsabilidade civil cando se conduce de noite.
Conducir un scooter eléctrico baixo os efectos do alcol e outras drogas pode supoñer unha multa de 500 a 1.000 euros. Ademais, se a proba resulta positiva, o vehículo será remolcado, igual que calquera outro vehículo. O uso de calquera outro dispositivo de comunicación mentres conduce é unha multa de 200 €. Os que conduzan de noite con auriculares, sen iluminación nin roupa reflectora, ou que non leven casco, serán sancionados con 200 euros se a medida se considera obrigatoria a nivel local.
Hora de publicación: 16-xan-2023