O Canberra Electric Scooter Project segue ampliando a súa distribución, e agora se che gusta usar scooters eléctricos para viaxar, podes ir desde Gungahlin, no norte, ata Tuggeranong, no sur.
As áreas de Tuggeranong e Weston Creek introducirán o "coche pequeno laranxa" Neuron e o "coche pequeno roxo" Beam.
Coa expansión do proxecto de scooter eléctrico, significa que os scooters cubriron Wanniassa, Oxley, Monash, Greenway, Bonython e Isabella Plains na rexión de Tuggeranong.
Ademais, o proxecto de scooter tamén aumentou as rexións de Weston Creek e Woden, incluíndo as rexións de Coombs, Wright, Holder, Waramanga, Stirling, Pearce, Torrens e Farrer.
Normalmente os scooters eléctricos están prohibidos nas estradas principais.
O ministro de Transportes, Chris Steel, dixo que a última extensión foi a primeira para Australia, permitindo que os dispositivos viaxan por todas as rexións.
"Os residentes de Canberra poden viaxar de norte a sur e de leste a oeste por estradas compartidas e estradas secundarias", dixo.
"Isto converterá a Canberra na cidade de scooters eléctricos compartidos máis grande de Australia, coa nosa área de operación que agora abarca máis de 132 quilómetros cadrados".
"Estivemos traballando en estreita colaboración cos provedores de e-scooter Beam e Neuron para manter o programa de e-scooter seguro mediante a implementación de métodos como zonas lentas, prazas de aparcamento designadas e áreas sen aparcamento".
Queda por considerar se o proxecto continuará a expandirse cara ao sur.
Agora realizáronse máis de 2,4 millóns de viaxes en scooters eléctricos desde a primeira proba en Canberra en 2020.
A maioría destes son viaxes de curta distancia (menos de dous quilómetros), pero iso é exactamente o que fomenta o goberno, como usar un scooter para casa desde unha estación de transporte público.
Desde o primeiro ensaio en 2020, a comunidade expresou a súa preocupación pola seguridade do aparcamento, a condución de bebidas alcohólicas ou a conducción de drogas.
Un novo conxunto de leis aprobadas en marzo faculta á policía para instruír a alguén que abandone ou non suba a un dispositivo de mobilidade persoal se cre que está baixo os efectos do alcol ou das drogas.
En agosto, Steele dixo que non tiña coñecemento de ninguén que comparecera no xulgado por beber e conducir un scooter.
O goberno dixo anteriormente que estaba considerando zonas de prohibición de aparcamento fóra das discotecas populares ou toques de queda específicos para dificultar o uso de scooters electrónicos para os bebedores.Non houbo actualizacións nesta fronte.
Dous provedores de e-scooters continuarán celebrando eventos emerxentes en Canberra, garantindo que a comunidade entenda como operar con seguridade os e-scooters.
A seguridade segue sendo a principal preocupación para ambos os operadores.
Richard Hannah, director de Australia e Nova Zelanda da Neuron Electric Scooter Company, dixo que, dun xeito seguro, cómodo e sostible, os patinetes eléctricos son moi axeitados para que a xente e os turistas poidan viaxar.
"A medida que se expande a distribución, a seguridade segue sendo a nosa principal prioridade.Os nosos e-scooters están repletos de funcións de vangarda deseñadas para facelos o máis seguros posible para os pilotos e peóns", dixo Hannah.
"Animamos aos ciclistas a que proben ScootSafe Academy, a nosa plataforma de educación dixital, para aprender a usar os scooters electrónicos de forma segura e responsable".
Ned Dale, director de operacións de Beam en Canberra para scooters eléctricos, está de acordo.
"A medida que ampliamos aínda máis a nosa distribución en Canberra, comprometémonos a introducir novas tecnoloxías e actualizar os scooters eléctricos para mellorar a seguridade de todos os usuarios da estrada de Canberra".
"Antes de expandirnos a Tuggeranong, probamos indicadores táctiles en scooters electrónicos para apoiar aos peóns".
Hora de publicación: 19-12-2022