Si, pero non nos carrís motorizados.
Se os patinetes eléctricos están clasificados como vehículos de motor sen normativa expresa e se necesitan matrícula na estrada aínda está en discusión. Polo de agora, a policía de tránsito xeralmente non os detén. Pero montar un patinete eléctrico é mellor escoller parques, prazas e lugares onde o tráfico sexa máis suave e menos concorrido.
Os patinetes eléctricos son outra forma de produto novo de skate despois dos monopatíns tradicionais. Os patinetes eléctricos son moi eficientes enerxéticamente, cárganse rápido e teñen un longo alcance. O vehículo é fermoso en aparencia, fácil de manexar e máis seguro de conducir.
Notas sobre a conducción dun scooter eléctrico:
1. Asegúrese de apertar os parafusos en todas partes antes de montar. Cando compras un coche novo, o primeiro que fas é apretar os parafusos. Dado que os parafusos non están axustados, o coche tremerá mentres conduce, o que é moi perigoso. Comprobe tamén regularmente!
2. Despois da práctica repetida, conduza pola estrada. Non teñas confianza cega. Se es pouco cualificado na estrada e tes que ocultar o teu coche cando te atopas con el, é fácil estar en perigo por mor do pánico. Así que asegúrese de practicar ao aire libre.
3. É mellor non pisar os freos. Debido a que este tipo de coche é menos estable e máis flexible, é especialmente fácil envorcar cando se frea de súpeto. En condicións difíciles da estrada, diminuír a velocidade con antelación.
4. Non vadear na auga. Este tipo de EV ten un terreo relativamente baixo, polo que unha vez que vadeando, é fácil cortar. Este coche pode ser desguazado!
É mellor non andar en días de choiva e neve. Con choiva e neve, o chan é esvaradío e difícil de controlar, facendo aínda máis perigoso a freada. Polo tanto, é mellor cambiar o modo de transporte nos días de choiva e neve.
6, a estrada é irregular (baches), o mellor é non andar. Debido a que o chasis é baixo, é fácil de raiar e as rodas son pequenas e fáciles de caer.
Hora de publicación: 11-11-2022