Cando utilice un coche eléctrico para persoas maiores, primeiro axuste a altura da sela e do manillar á posición máis segura e cómoda, especialmente a altura da sela.O mellor é ter os dous pés no chan ao mesmo tempo cando necesites parar durante a marcha.Proba se o dispositivo de freo é eficaz e fiable, e proba se a fonte de alimentación está cortada e o motor deixa de funcionar despois da freada.
Comprobe a batería.Cando a alimentación está acendida, é especialmente importante ver o estado da alimentación na pantalla, especialmente cando se usa despois dun longo período de almacenamento.Ademais, tamén é necesario comprobar se os compoñentes relevantes de seguridade na condución, como bocinas e luces eléctricas, son eficaces.Comprobe as pezas xiratorias, se as rodas dianteiras e traseiras e os pedais, a manivela, o piñón, a cadea e o volante funcionan normalmente e se hai algún material estraño.
Comproba se a presión dos pneumáticos é correcta.Cando conduza, primeiro debe cumprir as normas de tráfico.Nunca cruce un semáforo en vermello, circule no carril lento, nunca no carril rápido.Cando o tráfico estea ateigado, apague o interruptor e conduza manualmente.Reduzca o ritmo ao xirar e evite virar bruscamente nun ángulo pequeno cando se conduza a gran velocidade, o que pode provocar un accidente de tráfico debido á forza centrífuga excesiva.
Debido á pequena capacidade da batería e á baixa potencia do motor dos vehículos eléctricos de idade avanzada, a capacidade de carga das bicicletas eléctricas xerais é duns 80 kg (incluíndo os pilotos).Reducir a vida útil do motor da batería e tamén violar a normativa de tráfico.
Cando se conduza costa arriba, en pontes ou contra ventos fortes, débese utilizar electricidade e man de obra ao mesmo tempo para reducir a carga das baterías e dos motores.Método de conducción ao arrancar: xeralmente, as bicicletas eléctricas teñen unha función de arranque cero, é dicir, abre o interruptor cando está parado e xira a manilla de control de velocidade para iniciar o coche.Non obstante, a corrente de arranque neste momento é de dúas a tres veces a da condución normal, o que ten un gran impacto no motor e na batería, especialmente na batería.Polo tanto, para prolongar a quilometraxe continua dunha carga e a vida útil da batería, o pedal debe iniciarse primeiro ao iniciarse e o circuíto debe conectarse despois de que o pedal alcance unha certa velocidade durante tres ou catro voltas, especialmente en tráfico intenso, semáforos, etc. Son especialmente importantes moitos lugares.Os arranques cero frecuentes acurtarán definitivamente a vida útil da batería.
Hora de publicación: 15-mar-2023