Sobre a selección mecánica do triciclo de lecer para persoas maiores

Regra 1: mira a marca
Hai moitas marcas de bicicletas eléctricas para persoas maiores.Os consumidores deben escoller marcas con longas horas de funcionamento, baixas taxas de reparación, boa calidade e marcas reputadas.Por exemplo, escolla vehículos eléctricos Jinxiyang que pasaron a certificación do sistema de xestión de calidade ISO9001-2000.
Principio 2: énfase no servizo
As pezas de triciclo de lecer para anciáns aínda non son de uso común e o mantemento aínda non chegou á socialización.Polo tanto, ao mercar un vehículo eléctrico de idade avanzada, debes prestar atención a se hai un departamento de servizo especial de mantemento na zona.Se queres ser barato e ignorar o servizo posvenda, serás enganado facilmente.
Regra 3: Escolla un modelo
Os triciclos de lecer para persoas maiores xeralmente pódense dividir en catro tipos: tipo de luxo, tipo ordinario, tipo amortiguador dianteiro e traseiro e tipo portátil.O tipo de luxo ten funcións completas, pero o prezo é alto;o tipo ordinario ten unha estrutura sinxela, económica e práctica;o tipo portátil é lixeiro e flexible, pero o trazo é curto.Os consumidores deben prestar atención a isto ao comprar.
Google—Allen 14:02:01
Regra 4: Comprobe os accesorios
Os requisitos de resistencia e rendemento dos compoñentes do triciclo de lecer para persoas maiores deben ser superiores aos das bicicletas.Ao comprar, o usuario debe mirar a calidade das pezas seleccionadas para todo o vehículo, como: se a soldadura e a superficie do cadro e a horquilla dianteira son defectuosas, se a fabricación de todas as pezas é boa, se o soporte dobre é forte, se os pneumáticos son de marca, fixadores Se é a proba de ferruxe, etc.
Regra 5: Considere continuar as millas
Un conxunto de baterías novas cunha capacidade de 36 V/12 Ah xeralmente ten unha quilometraxe duns 50 quilómetros.En xeral, a distancia máis longa para percorrer todos os días é duns 35 quilómetros, o que é máis axeitado (porque as condicións da estrada afectan á quilometraxe real).Se a distancia máis longa supera os 50 quilómetros, hai que considerar se existe a posibilidade de cargar a intervalos dúas veces ao día.De non existir tal posibilidade, non é conveniente mercar vehículos eléctricos para persoas maiores.